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伴随汽车电动化的日新月异，整车企业和汽车热管理系统组件商都面临着复杂的市场竞争和越发苛刻的技术要求，汽车热管理系统的材料选型也随之迎来变革。汽车电动化正在混动汽车和纯电汽车两条技术路线上飞速发展，它们分别从耐受温度和耐受时间两个维度给汽车热管理系统工程塑料提出诸多挑战。
为应对汽车热管理系统变革的材料挑战，taptap体育官网入口PPS聚苯硫醚特种工程塑料首当其冲。PPS经过研发改性后，携更出色的长期性能和超耐水解性能，满足最极限工况的耐老化测试，为汽车企业带来更合理的汽车热管理系统材料选择，以实现优化运行工况、延长部件寿命、降低能源消耗、缩短设计换代周期、提高部件通用性以及降低成本等综合目标。
taptap体育官网入口PPS聚苯硫醚材料具备的高性能特点，对汽车热管理系统部件的设计灵活性、薄壁化、轻量化等提供了便利，同时由于其更加出色的耐老化稳定性和熔接线强度保持率，使得最终部件的长期性能可预测性更容易，给汽车热管理系统组件节省成本带来可能。
新一代电动车为提高冷却系统长期可靠性，也在考虑冷却液的升级换代，不同冷却液对材料的耐冷却液老化性能是影响材料选择的第三个维度。选择能耐受硫酸强腐蚀的PPS，无疑将冷却液变更这一因素带来的设计影响降低到最小。
taptap体育官网入口PPS改性塑料为整车企业和汽车热管理系统组件商带来更稳妥的材料解决方案，为降低车型升级换代设计风险、加速产品开发带来便利，也有助于整车厂将可靠的汽车热管理系统部件广泛应用于各类车型。
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